大事件引发大变化。
城市的变化不是一夜之间发生的。这是一个缓慢的过程，可能需要几十年和几代人来定居和改变周围的景观。然而，戏剧性的情况是突然变化的快速触发器。到一个有影响力的。只有当一件事情在一眨眼的时间内冲击到所有人的时候，人类才会对已经发生了很长时间变化的事情做出反应和行动。
因此，只要一个迄今为止存在的气候危机比以往任何时候都更加明显，但它没有得到行动，全球大流行已经到达几周内勉强加入世界。
在新冠肺炎疫情和随后的封锁之后，每个大城市都认识到变革的必要性。这种变化是如何在欧洲主要城市出现的?
很明显这种反射看意大利开始,因为它是第一个落在东部城市的世界:在几周内,一个社会是由工作和生活,通勤,社交发现自己迷失在混乱和局限于孤独的家园。而且，就像他们是欧洲封锁的先驱一样，他们也是我们缓和局势过程中的盲向导。
在欧洲，只有老一辈人经历过自由受限的战争时期，因此，对我们大多数人来说，离开家园、感到被规则包围是一件新鲜事。而且，即使是那些经历过类似事情的人，现在也因为没有有形的敌人而感到绝望，因为一种不会受到武器或墙壁威胁的不可战胜的非物质性疾病。
当意大利人准备离开家，回归社会生活时，他们发现他们离开的城市远远不能满足新常态的需要:一个为某种生活方式而设计的城市现在缺乏支持来维持社会距离，促进安全互动，鼓励恢复商业，由于容量限制，街道排长队。
罗马和米兰城市的主要变化是在交通领域。由于人们仍然害怕公共交通，在城市里骑自行车的人数呈指数增长，这是由于使用公共交通的方式孤立。这种增长既影响了私人自行车，也影响了城市的公共自行车网络:仅在意大利主要城市封锁后的第一个月，就售出了50多万辆自行车。
在这方面，巴塞罗那还发表了一份公开宣言，致市长艾达·克劳。
与西班牙第二个欧洲国家受到严重影响,这个宣言签署的社会学家、生态学家、经济学家和其他人士的带领下马西莫·保利(建筑师和成员的政治生态网络),采取了Covid-19所呈现的机会来解决问题,超越了这种病毒的范围。他们对资本主义和气候变化带来的紧急风险提出了要求，请求在城市的构想上后退一步，并要求它们“归还给公民”。
在这些线路中，他们反映了对使用私人车辆的严格限制的申请，对行人的适应，允许社会疏散和减少抽烟，禁止或机场扩大计划，或者撤销旅游使用平面这个城市，其中包括别人。
虽然这个方案是为巴塞罗那市构思和提出的，但它适用于任何一个大城市，因为它们现在都面临着同样的问题。
这将把我们带到伦敦，这个受全球化影响最大的城市，也是疫情后城市适应的更大挑战之一。
你如何改变这个城市一切？你如何改变所有全球化首先发生的中心大都市?当伦敦是一个人人都聚在一起的城市时，你如何使伦敦的疾病安全?如此巨大的挑战迫使世界各地的建筑师从更小的规模来思考，并一步一步地面对它。
一些最臭名昭著的变化是在工作和教育方面计划的:办公室的概念被重新设计为一个分散的空间，人们可以在家里工作，就像学校在确保学生安全的同时寻求继续工作的方式。
伦敦建筑节(London Festival of Architecture)等活动在这独特的一年里寻求对这些主题的反思和建议，其中最臭名昭著的是英国建筑公司Curl la Tourelle提出的教育方法:不仅仅是一些白色的帐篷，设计展示了整个研究和一种新的户外教育方法的建议，着眼于在北欧国家运行的系统。
然而，尽管所有主要城市都在不同的时间达到这一点，但现在要意识到的关键是，是时候工作了一起为改变。头脑风暴、创造力和解决问题的设计不知道边界或家庭墙壁，他们现在应该能够聚集在一起，从每个城市的每个模型，创造一个全球性的变化。
疫情后城市的新设计来自所有人的共同努力，即使物理隔离有可能卷土重来。
