公共空间是对所有居民开放的场所或环境，无论其性别、肤色、国籍、年龄或性别社会经济的地位。广场、广场和公园都是公众聚集的场所。公共空间还包括连接区域，如人行道和十字路口。
公共空间造就城市。它们是可见和社交的地方，是我们所在的地区暂时在社会经济上区分我们的那些看不见的极限的挑战下。定义这座城市的特征之一是高质量公共空间的可用性。市民只有在能够接近和使用公共“场所”的情况下才会承认自己是社会的一员，这也是进化和城市肌理发展的结果。
在这个种族隔离的时刻社区封闭式社区、私人空间和监控控制的购物中心;公共场所有鼓励政治参与的场所。这些空间为增强现实生活的体验做出了重大贡献。
空间和性别
空间和性别之间的相互关系基于两个前提。
首先，领土空间的获取是赤裸裸的武力展示。因此，将女性解雇到一个影响力较低的房间，强化了父权公理。
第二，一个社会类别在空间上的优势会立即让其他群体处于劣势。性别的社会概念化涉及社会行为的各个方面，表现在对空间及其资源的获取上。
在父权社会中，男女之间的劳动分工是按照性别来划分的。私人空间本质上是一个“女性领域”，女性在公共空间中的参与是次要和短暂的。因此，这种僵化的划分往往不允许女性在公共空间中的合法性。
日常社会学如何建立看待公共空间的概念和方法，并没有忠实地反映妇女或少数民族和残疾人等边缘化人群的地位。然而，结论是，就像社会生活的其他方面一样，公共空间互动的研究并非不分性别。
这意味着，除非在设计阶段考虑到妇女和其他弱势群体的关切和需求，否则我们居住的建筑、社区和城市不太可能是社会公平的。
建筑和设计思维工具的改变
- 设计公共活动的街道，而不仅仅是车辆
很明显，大多数街道都是为私人汽车设计的。然而，街道可以作为各种用户群体的公共空间，如行人、骑自行车的人、跑步者、街头小贩等。考虑到这些不同的用户，设计内部街道可以让公共空间更容易访问和使用。熙熙攘攘的街道为妇女和其他边缘化群体创造了更安全的环境。
在印度的无计划城市中，街道通常是建筑之间的负空间，缺乏基本的城市基础设施，如人行道、人行横道、停顿空间，甚至充足的照明。虽然这些街道所占据的空间没有什么可做的，但它们的可达性可以改变它们的体验。只有步行街、单行道、甚至作为“健康走廊”的街道都是改善现有街道的很好的例子。
- 设计建筑以支持街道“地方”
城市化的趋势是，建筑建设非常迅速，为中产阶级建造了大规模的封闭式社区。这种结构和殖民地的日益隔离和私有化导致了与它们侧翼的街道的脱节。传统的社区正在被看起来像堡垒的塔楼和公共建筑所取代。不断增长的住房需求催生了这一趋势，谨慎地将街道作为公共空间是一种新的必要性。
这些塔楼的建筑可以包括街道，并创造一个通过街道的运动走廊。一个理想的例子是由鹿特丹Barcode Architects设计的混合使用塔。建筑的四面都有一个透明的基座，将底层的运作暴露在街道上，该结构将有助于城市的振兴。
- 通过当地市场改善当地经济
市场是一种社会结构，其特征是公司、雇员、供应商、消费者和政府之间广泛的社会联系。然而，正如在许多社会学文学作品中一样，理论含义是相互关联的。因此，市场是一种社会结构。
当地市场和更专业化的市场，如熟练商人的城市批发市场，是围绕着复杂的、多学科的关系组织的，这些关系交织着性别、种族、阶级、亲属关系和经济地位。虽然市场是非常公开的，但它们有一种社会归属感。这种联系的感觉可以激励当地市场在一个社区的成功。
市场上的许多玩家都可以使邻里更加吸引人。
- 多用公共广场
一个公共广场应该有一个建筑，它将在空间中整合不同的活动领域，同时促进公共空间中更多样化的人的混合，一个完整的地方。一个多样化和可变形的空间意味着更多的人可以方便地进入和拥有公共空间，减少性别和占用空间的差距。
- 创建照明良好、无障碍、长期开放的公共场所
有效的照明方案为公共空间创造了更强的安全感，特别是在晚上或黄昏，为弱势群体和那些没有车辆的人。良好的步行通道和延长开放公共空间的时间对市民来说更受欢迎。人们通常更喜欢开放的空间，但它们的吸引力受到缺乏足够的绿化、不安全的因素(如糟糕的照明设计)、昏暗的小巷，或存在许多盲点的影响。然而，也应该避免对这些空间的过度监管，以保持它们的有机性质。
- 为多元人群设计公共空间
在公共空间策略中，边缘化群体往往被忽视。例如，由于基础设施和交通设施不足、安全问题，以及公共区域周围普遍缺乏适合他们口味的激动人心的活动或场所，老年人强烈不愿充分利用公共空间，尤其是在黑暗中。
同样，儿童和年轻人的愿望往往被忽视，他们的存在被认为是分散注意力或消极的。在一个城镇中心建了一座现代化的喷泉，当地的商人主要把它看作是吸引购物者的地方，但他们对孩子们把它用作游乐场的事实感到不满。
这些问题可以通过对公共空间的精心设计和合理规划来解决。虽然不是所有的公共场所都可以多用途，但应该努力迎合更多样化的人口。
- 调整开放空间的公共政策
不幸的是，公共政策的设计并不适合社会公共场所。大多数时候，为了满足车辆和店面日益增长的需求，治理阻碍了有效和无障碍的社会空间。考虑到公共空间的使用和优势及其对社会的影响，应仔细设计政策变化。
- 从小处着手，不断尝试
公共场所是大型的有机领域。介入设计解决方案并不总是有效的。因此，经常试验小规模的解决方案并不断分析其有效性是一种精明的规划策略。大规模的干预措施不仅需要大量的时间进行建设，而且也不是一个有保证的解决方案。
变革的动力
在印度复杂的社会环境中，在规划公园、高速公路、市场、公共交通和公共机构等公共空间时，往往忽略了对女性的保护和舒适考虑。然而，许多印度城市正在采取积极措施，加强公共场所的安全。
像SafetiPin这样的应用程序对女性安全审计很有用。警方和残疾人士署会利用搜集到的资料，加强公共场所的照明等设施。诸如JNNURM等政府使命寻求推动有计划的城市发展和公平城市，以此作为建设性别公平和包容城市的机会。
然而，在像印度这样的男权经济中，女性和其他边缘群体的利益通常没有得到充分代表，仍然有很多事情要做。
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