人类一直在蓬勃发展，不断产生新的发明和技术。我们曾经从满足我们的基本生活需要和利用文明和定居的概念开始。一旦我们学会了定居，人类就有了造访这些不同定居点的冲动，这就产生了旅行的想法。与城市化还有工业化，我们想出了多种旅行方式。步行被自行车、汽车、公共汽车等交通系统所取代，这些交通系统后来发展成为火车、飞机、游轮和地铁。这种广泛的运输方式仍在以惊人的速度增长。这不仅为城市规划者创造了一个新的城市设计领域，甚至建筑师现在也不得不考虑设计一种结构，使他们的交通方式可以停止或为旅行者提供设施。这个领域的架构是我们创建基础设施的地方运输系统，今天我们将对其进行一些揭示。
的交通运输结构结束了人员和车辆的连续移动。它为里面的人提供了一个静态的庇护所。这些建筑与其他类型的建筑非常不同，因为总是有大量的人涌入，要么离开一个地方，要么到达目的地。它们不仅要为人们的到来和离开提供一个空间，而且还要在更实际和情感的层面上发挥作用。深入观察，我们发现像这样的地方，无论是一个公交车站，一个地铁站，轮船码头，机场，火车站，或任何其他这样的中转站，它有一种深刻的情感联系，因为人们离开和到达，因此它标志着一段旅程的一部分。
这些建筑甚至在赋予城市特色方面发挥了重要作用。这些不同的公交站点，如果设计得当，可以成为城市的地标。它们将成为这座城市的重要特征。就像，我们用大头针在地图上做标记;这些在不同地方的结构帮助我们相对地追踪周围环境和我们的位置。
为了理解交通的结构，我们需要了解出行的人的类型。首先，当地人使用交通工具来满足他们的日常需求，比如行人、骑自行车的人、汽车、自行车。这些人需要适当的人行道、公共汽车站、自行车站和停车场。第二种类型的旅行者是从一个地方到另一个地方，他们使用火车、飞机、公共汽车和轮船旅行。这需要更大规模的基础设施，并对城市和人民产生重大影响。它成为一个城镇的主要经济来源，很多时候，游客通过火车站、机场和城市中的其他交通站点来判断一个城镇。
自古以来，交通建筑一直是建筑的一部分。在那些日子里，飞机、地铁、子弹头列车和轮船并不常见。曾经有一段时间，火车是最受欢迎的旅行方式，因此设计火车站对建筑师来说是一项非凡的工作。历史见证了这些美丽而不朽的火车站，其中一些我们至今仍在欣赏。一些著名的火车站在中央车站纽约， Chhatrapati Shivaji终点站孟买伦敦的圣潘克拉斯车站、芝加哥联合车站等。这些历史悠久的火车站是按照哥特式、文艺复兴时期、罗马风格等历史建筑风格建造的，创造了一个巨大的存在，它们继续统治着这座城市的建筑价值。
在现代，建筑师已经理解，火车站或机场等地方非常浪漫的空间，充满了充满情绪的泪水和幸福的团聚。这改变了这些天运输架构的方式。在历史时代，主要重点是在城市普遍存在的特定建筑风格，覆盖基本功能。今天，焦点已经改变了创造一个静态皮肤，这些皮肤会在容纳了人们的情绪时涌现了人和交通系统的恒定运动。
交通建筑也成为一个城市具有巨大经济价值的结构。它有时通过为游客保留的宏伟和设施直接反映出一个地方的经济状况。对于一些建筑师来说，这是一个绝佳的机会，在更大的范围内展示他们的设计技能。对另一些人来说，它是运动和静止的美丽结合，创造出某种永恒实用的东西，任何旅行者都可以与之相关。
如今，可持续性的概念被纳入了许多类型的建筑中，在公共建筑中也变得尤为重要。的Lillestrøm的自行车酒店挪威该项目由挪威政府发起，符合可持续发展目标，在通勤火车站附近提供自行车停放设施和酒店，以阻止城市中使用私家车。它坐落在一个混凝土基座上，旨在提供自行车停车，并保护他们免受拥挤的交通。U形建筑一侧有一个踏步坡道，将木质屋顶与景观融为一体，为观众提供了城市的景观。这是一个为当地人设计的交通建筑的例子。
有时，根据人们当前的需求和需要，对旧车站进行修复和改造。国王十字车站在伦敦它建于19世纪，最近翻修过。新增加的部分恢复了它美丽壮观的设计。修复覆盖了约27公顷的土地，使其成为连接圣潘克拉斯车站的多功能交通枢纽。与原来的设计相反，新增加的部分通过添加金属和玻璃的参数化雨棚将建筑的轴线移向一侧。它不仅使空间站的地面覆盖面积增加了两倍，而且还增加了一次可以出行的人数。和其他交通相关的建筑一样，国王十字车站也成为了伦敦的建筑门户。这是一个最杰出的例子，如何翻新以前建造的结构，也是交通建筑的一部分。
有时，交通系统的设计是为了代表城市的社会政治背景。同样，圣地亚哥·卡拉特拉瓦设计了世界贸易中心交通枢纽。可操作的天窗每到9/11就会打开，让阳光进入中心，带来代表希望和能量的阳光。作为一个独立的结构，这个设计是独特的，它为纽约增加了一个新的身份，并象征着鸟，“凤凰”。
交通建筑包括大型火车站、机场，以及行人使用的简单人行道。同时，由于它需要城市设计、景观、交通、建筑和其他社会和经济方面的融合，它有时也成为一个多学科的实践。在澳大利亚，连接步道使用了木材结构，创造了肋拱顶效果，为行人提供了令人兴奋的通道和保护。通过在原有空间上添加最小的系统，这些人行道行人美化了区域，增加了人们的安全性和流动性。
随着全球人口越来越多，基础设施增加，导致快速车辆使用。在即将到来，较新的技术肯定会出现，导致更多的过境停止。它也可能发生在未来的飞行汽车的愿景，这将创造对更多基础设施的需求。运输架构的范围是今天的全球性，具有巨大的盛开潜力。
